Šta je dekontaminacija laka i kada je potrebna?
Updated: 31. kol
Tokom svakodnevne vožnje na laku automobila zadržavaju se nečistoće koje se ne mogu uvijek ukloniti običnim pranjem. Metalne čestice, industrijska prašina, smola, katran i druge tvrdokorne naslage mogu se vezati za površinu laka i vremenom utjecati na njegov izgled i glatkoću.Proces njihovog uklanjanja naziva se dekontaminacija laka i predstavlja važan korak prije poliranja ili nanošenja zaštite na vozilo.
Šta je dekontaminacija laka?
Dekontaminacija laka je postupak uklanjanja nečistoća koje ostaju na površini vozila i nakon temeljnog pranja.Iako automobil nakon pranja može izgledati potpuno čist, prelaskom rukom preko laka ponekad se može osjetiti hrapava površina. To je znak da su na laku ostale vezane čestice koje standardni auto šampon ne može ukloniti.

Koje nečistoće se uklanjaju dekontaminacijom?
Na površini vozila mogu se zadržavati različite vrste tvrdokornih naslaga, među kojima su:
metalne čestice i kočiona prašina
katran i ostaci asfalta
smola sa drveća
industrijska prašina
ostaci insekata i drugih organskih nečistoća
Njihovo pravovremeno uklanjanje pomaže očuvanju čistoće i izgleda laka.
Hemijska dekontaminacija laka
Hemijska dekontaminacija podrazumijeva korištenje odgovarajućih sredstava koja rastvaraju određene vrste nečistoća bez potrebe za snažnim trljanjem površine.Posebna sredstva koriste se za uklanjanje metalnih čestica, katrana, smole i drugih naslaga.Prije korištenja svakog proizvoda potrebno je pridržavati se preporučenog načina primjene i ne dozvoliti da se sredstvo osuši na površini.
Mehanička dekontaminacija laka
Ako nakon hemijskog čišćenja na laku i dalje ostanu vezane nečistoće, može se izvršiti mehanička dekontaminacija. Za ovaj postupak koriste se clay glina ili odgovarajući dekontaminacijski padovi uz dovoljno sredstva za podmazivanje površine.Mehanička dekontaminacija mora se izvoditi pažljivo kako bi se smanjio rizik nastanka sitnih tragova i mikroogrebotina.
Kada je dekontaminacija laka potrebna?
Dekontaminaciju nije potrebno raditi prilikom svakog pranja vozila.Preporučuje se kada nakon pranja površina laka ostane hrapava ili kada su prisutne vidljive naslage katrana, metalnih čestica ili drugih tvrdokornih nečistoća.Posebno je važna prije:
poliranja vozila
nanošenja voska ili sealanta
nanošenja keramičkog premaza
detaljnog čišćenja i pripreme vozila
Pravilno pripremljena i potpuno čista površina omogućava kvalitetniji završni rezultat i bolje prijanjanje zaštitnih proizvoda.
Dekontaminaciju uvijek radite na čistom vozilu
Prije početka dekontaminacije automobil je potrebno temeljno oprati i ukloniti slobodnu prljavštinu sa površine.Rad na zaprljanom vozilu povećava rizik da se čestice prljavštine povlače preko laka i izazovu mikroogrebotine.Zato dekontaminacija treba biti dio pravilnog procesa pripreme vozila, a ne zamjena za standardno pranje.




Komentari